【湯は別府[5]】点描
はじめ、別府では宿が取れませんでした。結局、大分のビジネスになったのですが、その理由がこれ。ちょうど国体が開かれており、街には大きなボストンバッグを持ったジャージー姿の選手をたくさん見かけました。
駅で見かけたポスター。レトロなんですが、なんかイイ。
駅にもこんな懐かしい表示板が残っていました。
そして、この485系特急型電車。大分から南で使用されている「きりしま」「ひゅうが」用の車両で、JR九州のコーポレートカラーに彩られたレッドトレインです。会えるのも、もう少しかもしれません。
片や大分から北を結ぶ特急がこの885系青いソニック。JR九州のデザイントレインの主役です。
出入り口付近のディティールも美しく、デザインが乗り物を楽しくさせてくれるいい例といえます。
普通車の座席も本革仕様。ゆったり座り心地もバツグンです。
帰りはまたまた500系のぞみに乗ることができました。
500系のシートは紫基調。固めのクッションですが、案外疲れません。歴史ある湯治場。デザインされた列車たち。面白い、九州。
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コメント
いいですよねー500系!
新幹線では一番好きですわ。
九州は在来特急は意外とセンスいいですよね。
ただし883やあたらしい かもめ などの
885系は荷物棚が飛行機みたいになって
荷物が多い仕事だといつも困るんですよねー
投稿: やまもも | 2008年10月11日 (土) 21時26分
あ、すみません、ソニックは885でした。でも、シートは抜群。ひかりレールスターの2列指定席もいいですが、おそらく普通車ではナンバーワンでは?と思いました。
荷棚は飛行機のようではなく、オープン方式に世の流れは戻るようですね。
投稿: Alfa14Go! | 2008年10月11日 (土) 23時13分